Oh, the joys of gressklipping
Fikk lyst til å fortelle om en litt trasig dag på jobben, det vil si i går, fredag. Jeg fikk i oppgave å gå mellom gravsteiner med vanlig gåklipper. Det gikk greit i begynnelsen. Jeg var nesten ferdig med det ene feltet da det ene hjulet løsnet. Klipperen ble slept bort til verkstedet, hvor hjulet ble sveist på igjen. Så tenkte jeg: Mens jeg likevel er her, kan jeg jo fylle bensin og olje. Så jeg fylte bensin. Og olje. Mye olje. Det var helt utrolig hvor mye som gikk på. Deretter trillet jeg klipperen tilbake, og prøvde å starte. Det gikk ikke. I tillegg virket det som om den lakk olje. Det rant i hvert fall i strie strømmer ut av flere steder i motoren. (Dere som er motorkyndige, vil nok allerede ha gjettet hva som har skjedd.) Så jeg gikk tilbake til verkstedet, og klagde til den ene kirketjeren om problemene mine, hvorpå han repliserte "du fylte vel ikke oljetanken full, vel?". Jo, jeg måtte tilstå det. Jeg er en kløne når det gjelder alt som har med motorer å gjøre. Jeg hadde helt i sikkert ti ganger så mye olje som det som trengs. Så jeg helte ut masse olje, og prøvde å starte igjen. Det gikk. Men det gikk bare en liten stund, før den stoppet. Før den stoppet hadde den imidlertid rukket å spy ut store mengder blå røyk. Så jeg helte ut og helte ut, men resultatet var og ble det samme: Virr, futt-futt, futt-futt, *konk*+ masse røyk. Senere ble det avdekket at oljen jeg i god tro hadde fylt på, slettes ikke var motorolje, men hydraulikkolje, og motorer er ikke spesielt begeistret for hydraulikkolje. Det forklarte en hel del. Klipperen ble dessverre aldri den samme igjen, og resten av dagen måtte jeg til stadighet starte den igjen. I dag (lørdag) har jeg veldig vondt i høyrearmen, nettopp av den grunn. Men jeg har i hvert fall lært noe. Ikke fyll på for mye olje, og i hvert fall ikke hydraulikkolje. Det kan medføre senebetennelse...